మూడు ముక్కల ఆహార డబ్బా యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రక్రియ

పదార్థ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఒక ముఖ్యమైన పద్ధతి టిన్‌ప్లేట్‌ను పలుచగా చేయడం. టిన్‌ప్లేట్ తయారీదారులు ఈ విషయంలో గణనీయమైన కృషి చేశారు, కానీ డబ్బా ఖర్చును తగ్గించడానికి కేవలం టిన్‌ప్లేట్‌ను పలుచగా చేయడం అనేది డబ్బా నిర్మాణం యొక్క పీడన-నిరోధక అవసరాల వల్ల పరిమితం చేయబడింది, మరియు దాని సామర్థ్యం ఇప్పుడు చాలా తక్కువగా ఉంది. అయితే, నెక్కింగ్, ఫ్లాంజింగ్, మరియు డబ్బా విస్తరణ సాంకేతికతలలో వచ్చిన పురోగతితో, ముఖ్యంగా డబ్బా బాడీ మరియు మూత రెండింటిలోనూ పదార్థ వినియోగాన్ని తగ్గించడంలో కొత్త ఆవిష్కరణలు జరిగాయి.

మొదట్లో, తయారీదారులు తమ ఉత్పత్తులను మెరుగుపరచాలనే కోరికతోనే సన్నని మూత గల క్యాన్‌లను తయారుచేయడం మొదలుపెట్టారు. ఆ తర్వాత, క్యాన్ బాడీకి సన్నని మూతను పెట్టడం అనేది మెటీరియల్‌ను ఆదా చేయడానికి ఒక సమర్థవంతమైన మార్గమని కనుగొనబడింది. సన్నని మూత పెట్టడం వల్ల మూత యొక్క వ్యాసం తగ్గుతుంది, తద్వారా బ్లాంకింగ్ సైజు కూడా తగ్గుతుంది. అదే సమయంలో, వ్యాసం తగ్గడం వల్ల మూత యొక్క బలం పెరుగుతుంది కాబట్టి, పలుచని మెటీరియల్స్‌తో కూడా అదే పనితీరును సాధించవచ్చు. అదనంగా, మూతపై బలం తగ్గడం వల్ల సీలింగ్ ఏరియా చిన్నదిగా ఉంటుంది, ఇది బ్లాంకింగ్ సైజును మరింత తగ్గిస్తుంది. అయితే, క్యాన్ బాడీ మెటీరియల్‌ను పలుచగా చేయడం వల్ల మెటీరియల్ ఒత్తిడిలో మార్పుల కారణంగా సమస్యలు తలెత్తవచ్చు, ఉదాహరణకు క్యాన్ అక్షం వెంబడి మరియు క్యాన్ బాడీ క్రాస్-సెక్షన్‌లో నిరోధకత తగ్గడం వంటివి. ఇది అధిక పీడనంతో నింపే ప్రక్రియలలో మరియు ఫిల్లర్లు, రిటైలర్ల ద్వారా రవాణా చేసేటప్పుడు ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. అందువల్ల, సన్నని మూత పెట్టడం వల్ల క్యాన్ బాడీ మెటీరియల్ గణనీయంగా తగ్గకపోయినా, అది ప్రధానంగా మూతపై మెటీరియల్‌ను ఆదా చేస్తుంది.

ఈ కారకాల ప్రభావం మరియు మార్కెట్ డిమాండ్ కారణంగా, అనేక తయారీదారులు నెకింగ్ టెక్నాలజీని మెరుగుపరిచి, ఉన్నతీకరించారు, తద్వారా క్యాన్ తయారీలోని వివిధ దశలలో దానికి ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని కల్పించారు.

స్లిటింగ్ ప్రక్రియ లేనప్పుడు, నెకింగ్ అనేది మొదటి ప్రక్రియ. కోటింగ్ మరియు క్యూరింగ్ తర్వాత, క్యాన్ సెపరేషన్ వార్మ్ మరియు ఇన్‌ఫీడ్ స్టార్ వీల్ ద్వారా క్యాన్ బాడీని క్రమంగా నెకింగ్ స్టేషన్‌కు పంపిస్తారు. ట్రాన్స్‌ఫర్ పాయింట్ వద్ద, ఒక క్యామ్ ద్వారా నియంత్రించబడే ఇంటర్నల్ మోల్డ్, తిరుగుతూ క్యాన్ బాడీలోకి యాక్సియల్‌గా కదులుతుంది, మరియు అదే క్యామ్ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడే ఎక్స్‌టర్నల్ మోల్డ్, ఇంటర్నల్ మోల్డ్‌తో సరిపోయే వరకు లోపలికి ఫీడ్ అవుతూ, నెకింగ్ ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తుంది. ఆ తర్వాత ఎక్స్‌టర్నల్ మోల్డ్ మొదట విడిపోతుంది, మరియు క్యాన్ బాడీ జారిపోకుండా నిరోధించడానికి ట్రాన్స్‌ఫర్ పాయింట్‌కు చేరే వరకు ఇంటర్నల్ మోల్డ్‌పైనే ఉంటుంది. అక్కడ అది ఇంటర్నల్ మోల్డ్ నుండి విడిపోయి, అవుట్‌ఫీడ్ స్టార్ వీల్ ద్వారా ఫ్లాంజింగ్ ప్రక్రియకు పంపబడుతుంది. సాధారణంగా, సమరూప మరియు అసమరూప నెకింగ్ పద్ధతులు రెండూ ఉపయోగించబడతాయి: మొదటి పద్ధతిని 202-వ్యాసం గల క్యాన్‌కు వర్తింపజేస్తారు, దీనిలో వ్యాసాన్ని 200కు తగ్గించడానికి రెండు చివర్లలో సమరూప నెకింగ్ చేస్తారు. రెండవ పద్ధతి ద్వారా 202-వ్యాసం గల క్యాన్ యొక్క ఒక చివరను 200కు మరియు మరొక చివరను 113కు తగ్గించవచ్చు, అయితే 211-వ్యాసం గల క్యాన్‌ను మూడు అసమరూప నెకింగ్ ఆపరేషన్ల తర్వాత వరుసగా 209 మరియు 206కు తగ్గించవచ్చు.