ఆటోమేటిక్ 10-20L చదరపు డబ్బా ఉత్పత్తి లైన్

ముందుగా, కట్ డబ్బా బాడీ మెటీరియల్‌లను ఆటోమేటిక్ రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్ మెషిన్ యొక్క ఫీడింగ్ టేబుల్‌లో ఉంచండి, వాక్యూమ్ సక్కర్‌ల ద్వారా పీల్చుకోండి, టిన్ ఖాళీలను ఒక్కొక్కటిగా ఫీడింగ్ రోలర్‌కు పంపండి. ఫీడింగ్ రోలర్ ద్వారా, సింగిల్ టిన్ బ్లాంక్‌ను రౌండింగ్ రోలర్‌కు ఫీడ్ చేసి రౌండింగ్ ప్రక్రియను నిర్వహిస్తారు, తర్వాత దానిని రౌండింగ్ చేయడానికి రౌండింగ్ ఫార్మింగ్ మెకానిజంకు ఫీడ్ చేస్తారు.

బాడీని రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్ మెషీన్‌లోకి ఫీడ్ చేస్తారు మరియు ఖచ్చితమైన పొజిషనింగ్ తర్వాత వెల్డింగ్ చేస్తారు. వెల్డింగ్ తర్వాత, డబ్బా బాడీ స్వయంచాలకంగా కోటింగ్ మెషీన్ యొక్క రోటరీ మాగ్నెటిక్ కన్వేయర్‌లోకి బాహ్య పూత, లోపలి పూత లేదా లోపలి పౌడర్ పూత కోసం ఫీడ్ చేయబడుతుంది, ఇది కస్టమర్ యొక్క వివిధ అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా సైడ్ వెల్డింగ్ సీమ్ లైన్ గాలికి గురికాకుండా మరియు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. డబ్బా బాడీని ఇండక్షన్ డ్రైయింగ్ ఓవెన్‌లో ఉంచాలి, అది లోపలి పూత లేదా లోపలి పౌడర్ పూత అయితే ఆరబెట్టాలి. ఎండబెట్టిన తర్వాత, సహజ శీతలీకరణ చేయడానికి శీతలీకరణ పరికరానికి ఫీడ్ చేయబడుతుంది.

చల్లబడిన డబ్బా బాడీని బిగ్ స్క్వేర్ డబ్బా కాంబినేషన్ మెషీన్‌కు ఫీడ్ చేస్తారు మరియు డబ్బా బాడీ నిటారుగా ఉండే కన్వేయర్ ద్వారా నిటారుగా ఉండే స్థితిలో ఉంటుంది. దీనిని క్లాంప్‌ల ద్వారా మొదటి ఆటోమేటిక్ సైడ్ వెల్డింగ్ సీమ్ ఇండెక్సింగ్ స్టేషన్‌కు ఫీడ్ చేస్తారు. రెండవ స్టేషన్ చదరపుగా విస్తరిస్తుంది. డబ్బా బాడీ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, సర్వో మోటార్ ద్వారా నియంత్రించబడే డబ్బా బాడీ లిఫ్టింగ్ ట్రేపై, మరియు డబ్బా బాడీని ఈ లిఫ్టింగ్ ట్రే ద్వారా చదరపు విస్తరించే అచ్చుకు పంపి చదరపు విస్తరించేలా చేస్తారు. మూడవ స్టేషన్ ప్యానెల్ మరియు కార్నర్ ఎంబాసింగ్ చేయడం.

డబ్బా బాడీ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, సర్వో మోటార్ ద్వారా నియంత్రించబడే డబ్బా బాడీ లిఫ్టింగ్ ట్రేపై, మరియు డబ్బా బాడీని ఈ లిఫ్టింగ్ ట్రే ద్వారా ఒకేసారి మేక్ పాన్లే మరియు కార్నర్ ఎంబాసింగ్‌కు పంపుతారు. నాల్గవ స్టేషన్ టాప్ ఫ్లాంగింగ్, ఐదవ స్టేషన్ బాటమ్ ఫ్లాంగింగ్. బాటమ్ ఫ్లాంగింగ్: డబ్బాను తయారు చేయడానికి లిఫ్టింగ్ ట్రే ద్వారా యంత్రం పైభాగంలో ఉన్న దిగువ ఫ్లాంగింగ్ అచ్చుకు పంపబడుతుంది. టాప్ ఫ్లాంగింగ్: ఎగువ సిలిండర్ దానిని తయారు చేయడానికి డబ్బా బాడీని టాప్ ఫ్లాంగింగ్ అచ్చు స్థానానికి నొక్కుతుంది.

పై మరియు దిగువ డబ్బా బాడీ ఫ్లాంగింగ్ రెండూ నాలుగు సిలిండర్ల ద్వారా నడపబడతాయి. ఆరవ స్టేషన్ ఆటోమేటిక్ మూత గుర్తించడం మరియు ఫీడింగ్ మరియు సీమింగ్. పైన పేర్కొన్న ఆరు విధానాల తర్వాత, డబ్బాను రివర్సింగ్ పరికరం ద్వారా పైకి క్రిందికి తిప్పికొట్టబడుతుంది, ఆపై పై సీమింగ్ చేయబడుతుంది, ఈ ప్రక్రియ దిగువ సీమింగ్ ప్రక్రియ వలె ఉంటుంది. చివరగా. పూర్తయిన డబ్బాను కన్వేయర్ ద్వారా ఆటోమేటిక్ లీక్ టెస్టర్ స్టేషన్‌కు అందిస్తారు. ఖచ్చితమైన ఎయిర్ సోర్స్ తనిఖీ తర్వాత, అర్హత లేని ఉత్పత్తులను గుర్తించి స్థిర ప్రాంతానికి నెట్టబడతాయి మరియు అర్హత కలిగిన ఉత్పత్తులు తుది ప్యాకేజింగ్ ప్రక్రియ కోసం ప్యాకేజింగ్ వర్క్‌బెంచ్‌కు వస్తాయి.