పేజీ_బ్యానర్

సంస్థ యొక్క పరిచయం ఆటోమేటిక్ కెన్ బాడీ వెల్డింగ్ యంత్రం

మెషిన్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు త్రీ-పీస్ క్యాన్ యొక్క లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1, వెల్డింగ్ ఆర్మ్ (ఫోర్జింగ్ H62 రాగి) వ్యాసం ¢86mm;వెల్డింగ్ వీల్ (బెరీలియం కోబాల్ట్ రాగి మిశ్రమం) - 116mm సేవ జీవితం 5 మిలియన్ డబ్బాలు;తక్కువ వెల్డింగ్ వీల్ (బెరీలియం కోబాల్ట్ రాగి మిశ్రమం) - 90mm, సేవ జీవితం: 1 మిలియన్ డబ్బాలు;ల్యాప్ రాడ్ (దిగుమతి చేయబడిన Cr12Mov) సేవ జీవితం 5 మిలియన్లు (సేవా జీవితం 400mm ట్యాంక్ ఎత్తు ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది మరియు శీతలీకరణ నీరు, ప్లేట్, రాగి తీగకు సంబంధించినది, ల్యాప్ రాడ్ ప్లేట్, కాలిపర్ సర్దుబాటుకు సంబంధించినది)
2, రాగి తీగ చదును, ప్రసారం, విడిగా నియంత్రించబడుతుంది.
3, రాగి తీగ చదును చేసే టెన్షన్ (ఒక టెన్షన్), సిలిండర్ టెన్షనింగ్‌ని ఉపయోగించి కటింగ్ టెన్షన్, మరియు టెన్షన్ సర్దుబాటు అవుతుంది.
4. తదుపరి ట్యాంక్ యొక్క వెల్డింగ్ను ప్రభావితం చేయకుండా రాగి తీగ యొక్క వైకల్యాన్ని నివారించడానికి, ఎగువ మరియు దిగువ వెల్డింగ్ చక్రాలు మరియు ఎగువ వెల్డింగ్ చక్రాల మధ్య రాగి తీగ యొక్క రెండవ శక్తి మధ్య రెండవ ఆకృతి చదును చక్రం వ్యవస్థాపించబడుతుంది.వెల్డింగ్ వేగం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పెద్ద వ్యాసం కలిగిన రాగి తీగను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, రాగి వైర్ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది.
5, రెండవ ఆకృతి మరియు చదును డిజైన్ నీటి శీతలీకరణ మధ్య ఎగువ మరియు దిగువ వెల్డింగ్ చక్రంలో, చాలా పొడవుగా మరియు వెల్డింగ్ నాణ్యత మరియు సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేయడం వలన రాగి తీగ వేడెక్కడం వలన అధిక-వేగం వెల్డింగ్ నిరోధించడానికి.
6, రెండు ఇటాలియన్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ స్పీడ్ సెన్సార్ సింక్రొనైజేషన్‌ని ఉపయోగించి కాపర్ వైర్ ఆపరేషన్, కాపర్ వైర్ ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్ దృగ్విషయాన్ని ఆపకుండా చూసుకోవాలి.
7, డ్రాయింగ్ రకం రెండు వైపులా ఫీడింగ్ చేయవచ్చు, అదే ఫీడింగ్ టేబుల్ 50 mm వ్యాసం సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
8. క్యాన్ యొక్క వేగాన్ని మార్చినప్పుడు, వైండింగ్ సర్కిల్ యొక్క చర్యలు స్వయంచాలకంగా సమకాలీకరించబడతాయి.
9. కెన్ నెట్టడం మోటారు కదలడం ఆగిపోదు మరియు డబ్బాను తినే వేగాన్ని నియంత్రించడానికి పప్పులను పంపుతుంది, వాటి సింక్రోనస్ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
10, వాటర్ కూలింగ్ వెల్డింగ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్, కెపాసిటీ 150KVA, వెల్డర్ యొక్క వెల్డింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి.
11. ఎగువ వెల్డింగ్ చక్రం, దిగువ వెల్డింగ్ చక్రం మరియు వెల్డింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ వరుసగా చల్లబడతాయి.
12, జపాన్ SMC వాయు భాగాలు.
13, జపాన్ మిత్సుబిషి PLC మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ గవర్నర్.
14, తైవాన్ Willuntong టచ్ స్క్రీన్, అన్ని లోపాలు మరియు ఒక చూపులో ఆపరేట్ చేయడం సులభం.
15, వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్ అవుట్‌పుట్ జపాన్ మిత్సుబిషి IGBT డ్రైవర్, జపాన్ ఫుజి పవర్ మాడ్యూల్‌ను స్వీకరించింది.
16. Schneider తక్కువ వోల్టేజ్ ఉపకరణం.
17, తైవాన్ చెంగ్గాంగ్ మందగింపు మోటార్.
18. ట్యాంక్ ఫీడింగ్ మోటారు మిత్సుబిషి సర్వో మోటార్‌ను స్వీకరించింది
19, మొత్తం మెషీన్ దిగుమతి చేసుకున్న జపనీస్ NSK బేరింగ్‌ని స్వీకరిస్తుంది.
20, పూర్తిగా ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ, క్లచ్ అవసరం లేదు.
21. ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ హిటాచీ ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్, తోషిబా CBB కెపాసిటర్, MOTOROLA COMS సిరామిక్ ప్యాకేజీ (మిలిటరీ గ్రేడ్) ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్ మరియు జపనీస్ ఫైవ్-రింగ్ ప్రెసిషన్ రెసిస్టర్‌తో తయారు చేయబడింది.
22. కాలిపర్ యొక్క అంతర్గత రక్షణ ట్యాంక్ అనేక వరుసల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ రోలర్‌లను స్వీకరిస్తుంది మరియు వెల్డెడ్ ట్యాంక్ బాడీకి స్పష్టమైన ఇండెంటేషన్ లేదని నిర్ధారించడానికి ప్రతి చక్రం బేరింగ్‌ల ద్వారా తిప్పబడుతుంది;రెగ్యులర్ టేక్ అవుట్ గైడ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, సర్దుబాటు చేయడం సులభం.
23. వైండింగ్ మెషిన్ 12 షాఫ్ట్‌లను కలిగి ఉంటుంది (ప్రతి పవర్ షాఫ్ట్ రెండు చివరలలో ఎండ్ బేరింగ్‌లతో సమానంగా అమర్చబడి ఉంటుంది) మరియు వైండింగ్ ఛానెల్‌ను రూపొందించడానికి మూడు కత్తులు ఉంటాయి.ప్రతి ట్యాంక్ యొక్క వైండింగ్ మూడు అక్షాలు, ఆరు అక్షాలు మరియు మూడు కత్తులు ఇనుమును పిసికి కలుపుట మరియు మూడు గొడ్డలి వృత్తాకార వైండింగ్ తర్వాత పూర్తవుతుంది.ఇది వివిధ పదార్థాల వల్ల కలిగే శరీర వృత్తం యొక్క విభిన్న పరిమాణాల సమస్యను అధిగమిస్తుంది.ఈ చికిత్స తర్వాత, డబ్బా నుండి స్పష్టమైన అంచులు మరియు గీతలు లేకుండా (పూతతో కూడిన ఇనుము ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది).
24, వైండింగ్ మెషిన్ యొక్క ప్రతి షాఫ్ట్ కేంద్రీకృత రీఫ్యూయలింగ్ మోడ్‌ను అవలంబిస్తుంది, సౌకర్యవంతంగా మరియు నిర్వహణ సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
25. ట్యాంక్ బాడీ చాఫింగ్ సమస్య యొక్క హై-స్పీడ్ ఫీడింగ్‌ను నిరోధించడానికి, ట్యాంక్ ట్రాక్ యొక్క రోలింగ్ కింద అనేక రీన్‌ఫోర్స్డ్ గ్లాస్ ముక్కలను ట్యాంక్ బేరింగ్ ప్లేట్‌గా ఉపయోగిస్తారు మరియు ట్యాంక్ ట్రాక్‌ను రక్షించడానికి దిగుమతి చేసుకున్న PVC నైలాన్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తారు.
26. రౌండ్ తర్వాత ట్యాంక్ బాడీ ఖచ్చితంగా రక్షణ పంజరంలోకి పంపబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి, ట్యాంక్ పంపినప్పుడు సిలిండర్ ప్రెజర్ ట్యాంక్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ ముందుకు నొక్కబడుతుంది.
27, రాగి తీగ కట్టింగ్ కత్తి మిశ్రమం పదార్థం, సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని స్వీకరిస్తుంది.
28, టచ్ స్క్రీన్ ఆపరేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్ సరళమైనది మరియు స్పష్టంగా ఉంటుంది.ఈ యంత్రం వివిధ రక్షణ చర్యలతో అమర్చబడి ఉంటుంది, టచ్ స్క్రీన్‌లో లోపం ఉన్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు నిర్వహణ పద్ధతిని ప్రాంప్ట్ చేస్తుంది.టచ్ స్క్రీన్ రీడ్‌లో నేరుగా మెషిన్ చర్య, ప్రోగ్రామబుల్ కంట్రోలర్ (PLC) ఇన్‌పుట్/అవుట్‌పుట్ పాయింట్‌ని తనిఖీ చేయండి.
29. ఫ్యూజ్‌లేజ్ ప్యానెల్ మరియు ట్యాంక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు వెల్డింగ్ సమయంలో ఎడ్డీ కరెంట్ వల్ల కలిగే తాపన దృగ్విషయాన్ని తగ్గించడానికి ఏవియేషన్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి.
30. LED లైట్లు యంత్రం ముందు మరియు కాయిల్ సర్కిల్ పైన ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి, ఇది యంత్రం యొక్క నడుస్తున్న స్థితిని గమనించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
31. ఫ్లోర్ బేరింగ్ రాక్ (ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఫుట్ రకం) లోడ్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
32. ఫీడింగ్ ఆపకుండా వెల్డింగ్: ఫీడ్ రాక్‌లోని ఐరన్ షీట్ 50-80MM ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, యంత్రం అలారం ఇస్తుంది మరియు ఇనుప షీట్ పైన ఉంటుంది, ఫీడ్ రాక్ పడిపోతుంది, కొత్త ఇనుము కోసం వేచి ఉంటుంది. ప్లేట్‌లోకి రవాణా చేయబడుతుంది మరియు ఆహారం తీసుకునేటప్పుడు స్టాప్‌ను నివారించడానికి స్వయంచాలకంగా పెరుగుతుంది.


పోస్ట్ సమయం: మార్చి-17-2023